Om het idool “Piet Damen” moreel te ondersteunen werden busreizen georganiseerd. Petjes met Piet Damen en zelfs een spandoek ging dan mee. Iedereen mocht met deze busreizen mee, maar de leden kregen een aanmerkelijke korting. Meestal kon men voor één gulden met de bussen mee. In 1959 onderneemt de supportersclub “Piet Damen” voor het eerst een busreis en wel naar het Nederlands Kampioenschap in Zandvoort. Piet Damen wordt prompt Nationaal kampioen. In 1960 worden busreizen naar grote wielerwedstrijden georganiseerd onder meer naar Beek (Limburg), Chaam en Zandvoort. Ook in 1961 worden deze plaatsen met een supportersschare aangedaan. Van 1962 tot 1970 wordt er jaarlijks naar Beek en Chaam een busreis georganiseerd. Zandvoort wordt ook nog regelmatig aangedaan. In 1971 werden de busreizen gestopt.
Op zaterdag 25 januari 1975 organiseert de supportersclub “De Lieshoutse Wielrenners” nog weer eens een busreis. Nu is het doel de zesdaagse van Rotterdam. Het 4e lustrum wordt daar gevierd. De leden mochten gratis mee en ook de entree werd voor ze betaald. De bus was niet vol.
De Rotterdamse zesdaagse werd nog vaker aangedaan. Op zaterdagmiddag waren speciale jeugdmiddagen en de supportersclub had in de jaren ’80 veel jeugdleden. Van 1980 tot en met 1988 werd afwisselend met de bus of met auto’s de zesdaagse bezocht.
Later zijn er samen met TSC “Aan de Wielen” ook nog busreizen georganiseerd naar de wereldkampioenschappen wielrennen. In 1988 wordt het Belgische Ronse aangedaan, in 1989 Chambéry (Frankrijk) en in 1991 Stuttgart (Duitsland).
Om de Lieshoutse wielrenners moreel te ondersteunen werd er gezamenlijk, (wielrenners, bestuur en trouwe supporters) naar bepaalde wedstrijden getrokken. Zo werden wedstrijden aangedaan naar Barendrecht (1984 en 1987), Ransdaal (1985), Edam (1986), Sint Geertruid (1988), Zevenbergen (1989 en 1990) en Culemborg (1992). Deze wieleruitstapjes werden telkens met een etentje afgesloten.
Een vervolg op de busreizen zijn ook een paar excursies die de supportersclub “De Lieshoutse Wielrenners” heeft bezocht waar de leden mee naar toe konden. Het vervoer ging meestal met auto’s. Zo werd een drietal keren de Gazelle aangedaan, voor het eerst in 1992 (2 groepen) en in 1999. Vredestein werd met een bezoek vereerd in 1994. Ook de Fiets Rai is in gezamenlijkheid bezocht.